Ještě během letošního roku začnou práce na kompletní modernizací tramvajové trati z Mostu k chemickému parku v Záluží. Vyměněny budou kompletně všechny koleje, revitalizací projdou i zastávky a jejich okolí a proběhne sanace několika mostů. Práce by měly být hotové během dvou let.
Projekt vyjde na zhruba miliardu korun. Přes 80 procent z toho je financováno skrze evropský Operační program Doprava, zbytek doplatí města Most a Litvínov.
Cílem projektu je zlepšit kvalitu a zatraktivnit veřejnou dopravu pro místní. V chemickém areálu v Záluží pracuje přes šest tisíc lidí.
“Musíme si uvědomit, že žijeme v regionu, který je historicky průmyslový. V kontextu mobility je tu velký tlak na dopravu do zaměstnání. Pro nás jde o pozitivní vliv na životní prostředí, ale taky na zaměstnanost. Máme pak díky tomu šanci tu udržet mladé a kvalifikované lidi,” uvedl pro ČTK Connect Jiří Starý, vedoucí ITI Magistrátu města Ústí nad Labem, který pomáhá revitalizaci trati a všechny další dílčí projekty, které s ní souvisejí, koordinovat.
Celkovou obnovou projde šestikilometrový úsek, šest zastávek a jejich okolí a sedm mostů, jejichž životnost už skončila. Po nových kolejích začnou zároveň jezdit taky nové, nízkopodlažní vozy. K současným pěti, které už dopravní podnik má, přibude dalších šest.
“Z našich 48 tramvají je 38 zastaralých a nejsou bezbariérové. Chceme proto postupně pořídit nové, které budou lépe vyhovovat potřebám cestujících,“ řekl ředitel Dopravního podniku měst Mostu a Litvínov Daniel Dunovský.
Fotogalerie: Dopravní přestupní uzel v Litvínově
Vedle rekonstrukce trati do Záluží se chystají modernizovat některé části kolejí uvnitř města taky samostatně Most i Litvínov.
V Litvínově půjde třeba o úsek mezi Terminálem a Poliklinikou, kde se promění celý přestupní uzel, kam jezdí i autobusy – a změnami projde také přilehlá křižovatka. Most plánuje na příští rok začít s modernizací úseku mezi zimním stadionem a dopravním podnikem.
“Na modernizace trati v Litvínově, bez dalších věcí, které tam město plánuje dělat, půjde dotace zhruba 340 milionů korun, v Mostě je to 561 milionů korun,” dodal Dunovský.
Peníze půjdou opět z Operačního programu Doprava.
